對于汽車變速箱維修的情況也非常多,因為機械性的設(shè)備,出現(xiàn)問題也很正常,并且汽車每天都在行駛,如果出現(xiàn)了問題,就選擇專業(yè)性強的四惠變速箱維修保養(yǎng),能夠為你輕松的解決難題!下面四惠變速箱維修保養(yǎng)就為你帶來福特猛禽F150儀表故障指示燈亮起、掛擋沖擊大的問題!
該車儀表有時出現(xiàn)黃色大扳手且掛擋沖擊大,行駛起來只有3擋。
故障診斷:
接車后*先進行檢查路試,由于是偶發(fā)性故障未能試出。連接診斷儀對全車控制單元進行檢測,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機與變速器控制單元均儲存有:“P0135加熱器電路汽缸列1傳感器1”與“P0155加熱器電路汽缸列2傳感器1”兩個故障,故障類型為靜態(tài)。
既然其他控制單元均無故障,會不會是變速器控制單元因接收到了發(fā)動機的故障指示進入了應(yīng)急模式,從而點亮了儀表故障指示幻一導(dǎo)致掛擋沖擊,于是訂貨更換了兩個前加熱型氧傳感器,清除故障后試車一切正常,于是交車,客戶開走兩天后返廠,抱怨很大,此時故障現(xiàn)象一直存在,現(xiàn)在變?yōu)榱遂o態(tài),技師立即進行全車故障掃描,發(fā)現(xiàn)分動箱里存儲有:“U0100與PCM通信丟失A----非電流DTC”、“U0101與TCM通信丟失----非電流DTC”。
根據(jù)故障含義可以理解為分動箱與PCM、TCM之間通信存在故障,于是準備測量導(dǎo)線,當(dāng)拔下*右邊發(fā)動機控制單元插頭時,無意間發(fā)現(xiàn)發(fā)動機到變速器的線束在防*墻旁的一顆螺絲上搭著,挪開一看有一根線皮已經(jīng)磨破,此時正好與外露的螺絲搭鐵相連。
故障排除:
**受損線束,在外露螺絲上涂抹密封膠,將線束走到螺絲下部永不干涉。
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