對于汽車變速箱維修的情況也非常多，因為機械性的設(shè)備，出現(xiàn)問題也很正常，并且汽車每天都在行駛，如果出現(xiàn)了問題，就選擇專業(yè)性強的四惠變速箱維修保養(yǎng)，能夠為你輕松的解決難題!下面四惠變速箱維修保養(yǎng)就為你帶來福特猛禽F150儀表故障指示燈亮起、掛擋沖擊大的問題!
該車儀表有時出現(xiàn)黃色大扳手且掛擋沖擊大，行駛起來只有3擋。
故障診斷：
接車后*先進行檢查路試，由于是偶發(fā)性故障未能試出。連接診斷儀對全車控制單元進行檢測，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機與變速器控制單元均儲存有：“P0135加熱器電路汽缸列1傳感器1”與“P0155加熱器電路汽缸列2傳感器1”兩個故障，故障類型為靜態(tài)。
既然其他控制單元均無故障，會不會是變速器控制單元因接收到了發(fā)動機的故障指示進入了應(yīng)急模式，從而點亮了儀表故障指示幻一導(dǎo)致掛擋沖擊，于是訂貨更換了兩個前加熱型氧傳感器，清除故障后試車一切正常，于是交車，客戶開走兩天后返廠，抱怨很大，此時故障現(xiàn)象一直存在，現(xiàn)在變?yōu)榱遂o態(tài)，技師立即進行全車故障掃描，發(fā)現(xiàn)分動箱里存儲有：“U0100與PCM通信丟失A----非電流DTC”、“U0101與TCM通信丟失----非電流DTC”。
根據(jù)故障含義可以理解為分動箱與PCM、TCM之間通信存在故障，于是準備測量導(dǎo)線，當(dāng)拔下*右邊發(fā)動機控制單元插頭時，無意間發(fā)現(xiàn)發(fā)動機到變速器的線束在防*墻旁的一顆螺絲上搭著，挪開一看有一根線皮已經(jīng)磨破，此時正好與外露的螺絲搭鐵相連。
故障排除：
**受損線束，在外露螺絲上涂抹密封膠，將線束走到螺絲下部永不干涉。
想要更好的維修變速箱出現(xiàn)的問題，就得選擇案例多的維修機構(gòu)，比如四惠變速箱維修保養(yǎng)，更有技術(shù)實力，解決的速度也快，并且有**，這就是四惠變速箱維修保養(yǎng)能夠獲得好發(fā)展的原因，在各大城市也出現(xiàn)了很多的店面!
