傻瓜智能電動(dòng)車-電動(dòng)女士摩托車
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傻瓜智能電動(dòng)車-電動(dòng)女士摩托車
傻瓜智能電動(dòng)車-電動(dòng)女士摩托車
產(chǎn)品名稱：傻瓜智能電動(dòng)車
傻瓜電動(dòng)女士摩托車始終堅(jiān)持自主研發(fā)、自主生產(chǎn)并始終貫徹“質(zhì)量是企業(yè)生命線”，從生產(chǎn)上嚴(yán)格把關(guān)，保障公司產(chǎn)品質(zhì)量過硬、技術(shù)先進(jìn)、性價(jià)比高、高效節(jié)能、操作簡(jiǎn)便、維修方便、作業(yè)噪聲小等優(yōu)勢(shì)。在中國(guó)從上世紀(jì)80年代就研制出了電動(dòng)車并不斷完善其構(gòu)造，直到本世紀(jì)初，電動(dòng)車才得以在市場(chǎng)上大量推廣并進(jìn)入無數(shù)家庭的生活中，為電動(dòng)車的發(fā)展做出過很大貢獻(xiàn)的人員有：上海自行車研究所前任所長(zhǎng)王培元先生、杭州建業(yè)電動(dòng)車有限公司董事長(zhǎng)李芝建等等。目前，電動(dòng)車已經(jīng)是節(jié)能環(huán)保的一種代步工具。而在2013年“中國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高峰論壇”數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)電動(dòng)自行車截止2013年保有量突破2億輛。而一直處在爭(zhēng)議之中的部分電動(dòng)車也將出臺(tái)，也就預(yù)計(jì)這將會(huì)在電動(dòng)自行車行業(yè)中掀起一場(chǎng)大變革。
